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Bruit de bourdonnement / frottement de la plaquette de frein gauche après un changement récent

Bruit de bourdonnement / frottement de la plaquette de frein gauche après un changement récent
  • 4602
  • Leo Dorsey
  1. Pourquoi mes nouvelles plaquettes de frein frottent-elles?
  2. Les nouvelles plaquettes de frein peuvent-elles être défectueuses?
  3. Comment casser de nouvelles plaquettes et disques de frein?
  4. Les cales de frein peuvent-elles causer du bruit?
  5. Est-il normal que les nouvelles plaquettes et disques de frein fassent du bruit?
  6. Les nouveaux freins sont-ils censés faire du bruit?
  7. Combien de kilomètres avant que les nouveaux freins cessent de grincer?
  8. À quoi ressemble une mauvaise plaquette de frein?
  9. Combien de temps faut-il aux nouveaux freins pour roder?
  10. Comment empêcher les nouveaux freins de grincer?
  11. Comment casser de nouvelles plaquettes de frein?
  12. Que se passe-t-il si vous ne cassez pas les freins?

Pourquoi mes nouvelles plaquettes de frein frottent-elles??

4 réponses. Il semble que l'étrier ne se libère pas, ce qui signifie qu'il est défectueux ou qu'il a au moins besoin de réparation. Vous pourriez avoir de la corrosion sur les glissières ou les pistons de l'étrier. L'étrier doit être remplacé ou réparé et vous devrez probablement également remplacer le patin.

Les nouvelles plaquettes de frein peuvent-elles être défectueuses?

Cela peut être causé par de nombreuses choses. Une utilisation excessive, une procédure de rodage incorrecte, des problèmes de système hydraulique, des composants d'étrier grippés, des plaquettes défectueuses et le frein de stationnement qui ne se rétracte pas complètement sont des problèmes courants. Cela peut être corrigé en remplaçant et en rodant correctement les nouvelles plaquettes.

Comment casser de nouvelles plaquettes et disques de frein?

Comment est-il fait?

  1. Vitesse jusqu'à 35 mph.
  2. Utilisez une pression de freinage modérée pour ralentir à 5 mph. ...
  3. Répétez 2-3 fois.
  4. Vitesse jusqu'à 55 mph.
  5. Utilisez une forte pression de freinage pour ralentir à 5 mph. ...
  6. Répétez 4-5 fois.
  7. Conduisez pendant 5 à 10 minutes pour permettre aux freins de refroidir lentement. ...
  8. Garez le véhicule et laissez les freins refroidir pendant une heure.

Les cales de frein peuvent-elles causer du bruit?

Fondamentalement, les cales les maintiennent alignées les unes avec les autres, afin qu'elles puissent fonctionner sans générer de bruit. ... Si une cale de frein devait être endommagée ou enlevée, alors trop d'imperfections existeraient entre les rotors et les plaquettes. Cela les ferait claquer ensemble et faire des bruits étranges.

Est-il normal que les nouvelles plaquettes et disques de frein fassent du bruit?

L'une des principales causes du bruit des freins après de nouvelles plaquettes et rotors est l'excès de poussière de frein emprisonné entre l'étrier et le rotor. ... Et quand ces poussières sont chauffées, elles feront certainement un bruit ennuyeux. Parfois, cela peut ne rien être pour vous et le son disparaîtra de lui-même.

Les nouveaux freins sont-ils censés faire du bruit?

Comme mentionné, les nouveaux tampons sont généralement abrasifs et sont parfois recouverts d'éléments de protection qui peuvent causer du bruit. Après une certaine usure, parfois appelée «processus de litière», ce grincement des plaquettes de frein disparaîtra.

Combien de kilomètres avant que les nouveaux freins cessent de grincer?

Après ces 500 premiers kilomètres sans surchauffer les plaquettes, vos nouveaux freins seront prêts pour quelques arrêts plus difficiles. Qu'en est-il des sons de grincement?

À quoi ressemble une mauvaise plaquette de frein?

Si vous appuyez sur la pédale de frein et que vous vous sentez dur ou spongieux comme une éponge, vous avez peut-être des plaquettes de frein usées. Vous pourrez toujours appliquer les freins, mais vous devrez exercer plus de pression sur la pédale de frein que d'habitude. ... Mais dans tous les cas, les composants de votre système de freinage doivent être vérifiés.

Combien de temps faut-il aux nouveaux freins pour roder?

"La mise en place des nouveaux tampons et rotors doit être effectuée avec précaution et lentement... La plupart des composés de plaquettes de frein prendront jusqu'à 300-400 miles pour développer complètement un film de transfert uniforme sur les rotors."Le non-respect de ces procédures peut entraîner un tremblement des freins, un bruit excessif ou d'autres difficultés lors de la mise en place des nouvelles plaquettes de frein.

Comment empêcher les nouveaux freins de grincer?

Si vos freins sont neufs et grincent encore, la solution peut être aussi simple que de graisser les points de contact. Cela nécessite de retirer les plaquettes de frein des étriers (voir Comment changer vos plaquettes et disques de frein), puis d'appliquer de la graisse de frein sur tous les points de contact.

Comment casser de nouvelles plaquettes de frein?

PROCÉDURE DE RODAGE (BRÛLURE) DES PLAQUETTES DE DISQUE ET DES MÂCHOIRES DE FREIN

  1. 20 «ralentissements» de 50 mi / h à 20 mi / h avec une pression de pédale légère à modérée.
  2. AUCUN ARRÊT DE PANIQUE.
  3. Attendez au moins 30 secondes entre les applications de freinage pour que les plaquettes ou les mâchoires de frein refroidissent.

Que se passe-t-il si vous ne cassez pas les freins?

Les conséquences de ne pas s'emboîter dans un rotor comprennent une puissance de freinage réduite, une puissance de freinage inégale, des freins bruyants, une durée de vie réduite des plaquettes, mais pas généralement les rotors. ... L'arrêt pendant la période de mise en place crée une tache de matériau sur le rotor qui peut faire pulser ou s'agripper le frein pendant le freinage.

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